Die technischen Daten der 26-m-Hochseesegelyacht Nordwind

Schiffstyp: Stagsegelketsch, Baujahr 1898, als Lastensegler in Stahl gebaut von der Werft Thormählen in Elmshorn bei Hamburg. Das Schiff wurde in der Ost- und Nordsee als Berufsschiff eingesetzt und hat dank seines optimal gebauten Rumpfes mit hervorragendem Wasserablauf ausgezeichnete Segeleigenschaften. Erst 1912 wurde dann der erste Motor eingebaut. In den 70iger Jahren wurde das Schiff komplett neu aus- und umgebaut, um im Charterbetrieb im im Sommer im Mittelmeer und im Winter in der Karibik zu fahren. Die Modernisierungen mit immer neuen Verbesserungen wie Rollreffanlagen für alle Segel, Solaranlage, Windrad, drei elektrische Winschen wurden und werden bis auf den heutigen Tag vorgenommen. Wassertank und Schmutzwassertank (Niro) wurden in der letzten Zeit komplett erneuert und ein Faekalientank (Niro) für evtl. spaetere gesetzliche Anforderungen eingebaut.

Konstruktion aus robustem Schiffsbaustahl, mehreren Schotten, Fensterluken und viele bewegliche und feste Teile an Deck sind aus Edelstahl. Die komfortable Badeleiter besteht aus Aluminium. Die Plattform am Heck ist aus Niro und Hartholz konstruiert. Die Masten sind aus Stahl. Das gesamte stehende Gut (Wanten) besteht aus massiven Nirostahlseilen.

Innenausbau aus wertvollem, massiven Mahagoniholz.

Sanitaerbereich und Kombuese (Kueche)    gefliest mit Keramikkacheln,  2 Waschraeume, 2 Duschen - davon 1 an Deck, 2 elektrische Toiletten von Rheinstrom, Warmwasserversorgung, Waschmaschine.

Kombuese mit einer Edelstahlkueche vom Profikuechenausruester Palux  überkomplett mit allem Zubehoer wie Geschirr, Toepfe usws., diverse elektrische Kuechengeraete, Tiefkuehlschrank, 180 l Kuehlschrank, Edelstahlbackofen mit Grill, modernster 4-flammiger . Induktions E-Herd und Gastronomiespuelmaschine. Zwei elektrische Grills für das Grillen an Deck sind ebenfalls vorhanden. Ein weiterer Eisschrank steht im Salon für die Kuehlung der Getraenke zur Verfuegung.

An Deck befindet sich im vorderen Bereich eine grosse bequeme Rundbank (aus Nirostastahl und Holz) mit grossen Holztisch und einer weiteren Holzbank. Am Heck ist ein Holzaufbau mit einer Sitzbank ueber die gesamte Schiffsbreite. Sonnensegel sorgen bei beiden Sitzgelegenheiten fuer Schatten falls gewuenscht. Auch hier sorgen Rollanlagen fuer mueheloses Einrollen der Sonnensegel am Abend oder wenn gewuenscht.

Sport an Bord. Ein leistungsstarker Kompressoer “Capitano” der Marke Bauer sowie 10 Tauchflaschen sind für Taucher vorhanden. Die Tauchflaschen sind sicher in dafür vorgesehenen Plaetzen an der Schanz untergebracht. Bleiguertel, ein Paar Wasserskier, eine Hochseeangel und eine Gummiinsel zum Nachschleppen mit dem Schlauchboot sind ebenfalls an Bord.

Eigenschaften der Yacht: Die Nordwind ist ein ausserordentlich robustes und gutmuetiges Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften. Selbst bei starker achterlicher See liegt es extrem ruhig und laesst sich gut steuern. Die Nordwind ist ein sehr geraeumiges Schiff mit aussergewoehnlich  viel Platz an Deck und sehr viel Stauraum. Die Das Schanzkleid gibt auch bei rauester See Sicherheit. Yacht ist fuer eine Weltumsegelung ein ideales Schiff.  Wir finden, es gibt kein Besseres. Zahlreiche Transatlantikfahrten und Karibiktoerns und Fahrten im gesamten Mittelmeer haben dies bewiesen. Die Nordwind eignet sich aber auch sehr gut fuer Tagesfahrten oder natuerlich Tauchfahrten, Angelfahrten und Segelcharter. Man kann aber auch einfach darauf leben. Es ist alles da, um es sich bequem zu machen, egal wo man mit der Yacht ist. Es wurde sehr darauf geachtet, das man lange Zeit keinen Hafen anlaufen muss und trotzdem allen Komfort hat, den man braucht. Die Kühlung (Kühlschraenke und Tiefkuehler) läuft im Sommer fast nur über die alternativen Energien (Solar und Windkraft). Kochen mit Induktion ist superschnell und sparsam. Der Watermaker und die grossen Kapazitaeten von Trinkwassertank und Dieseltanks machen die Yacht wochenlang unabhaengig. Die Hauptmaschine ist aeusserst sparsam im Verbrauch und segeln kann man schon bei leichten Winden. Die Segel lassen sich ueber die Rollanlagen extrem leicht bedienen.

Zustand der Yacht: Das Schiff ist in einem wirklich guten, gepflegten  Zustand und ist kerngesund. Das Schiff hatte seit seit Jahrzehnten die gleiche Crew an Bord, die das Schiff auch gewartet und in der jaehrlichen Werftzeit betreut hat. Das Schiff war also immer in erfahrenen Haenden. Profitieren Sie von dieser Erfahrung, die sich in allen Details der Nordwind zeigen.

Die wichtigsten Daten auf einen Blick:

Navigations und Sicherheitsausruestung: Kompass von Plath, GPS-Satelitennavigator, Log, Selbststeueranlage der Marke Robertson mit Tochteranzeige für draussen - es kann von drinnen und draussen gesteuert werden. 2 Echolote (1 davon mit Bildschirm und Alarm zur Auffindung von Fischschwaermen und Wracks), D-Netztelefon, D-Netz-Fax, UKW-Funk, 16 Schwimmwesten etc.

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